公司防汛防台工作总结

公司防汛防台工作总结

2019 年，站务部严格按照分公司防汛防台要求，开展防 汛防台准备、汛期应对工作，较好的完成 2019 年防汛工作 任务，现将 2019 年度防汛防台工作总结、分析如下： 

一、汛前准备 1.统筹部署工作。结合集团公司、分公司防汛工作安排， 部门编制《关于做好 2019 年防汛防台工作方案》对汛前隐 患排查、物资调配、应急队伍培训、人员应急响应等进行了 统一部署。 2.开展应急队伍、物资梳理。一是对部门、车间、车站 应急队伍进行梳理，更新完成应急队伍清单。二是组织各站 与连通物业召开汛前对接会建立应急联动机制，更新应急联 络人员通讯录，对汛期物业连接处可能出现的雨水倒灌等应 急情况处置进行对接。三是开展防汛物资梳理，对线网各站 共增配 7730 个沙袋，其中 2 号线 2720 个，3 号线 610 个， 11 号线 4400 个，目前各站沙袋数量均符合配置标准。 3.开展汛前隐患排查。一是组织各车间结合汛前物资、 应急队伍准备情况等，开展防汛专项检查 2 次，共检查发现 各类问题共 46 项，主要存在问题有：车站防汛沙袋结块较 多，未按要求每日开展巡视，车站沙袋存放不易取用等，针 对上述问题，车间、部门将上述问题纳入专项检查通报，上 文问题均在规定时限完成整改。 4.开展预案学习、演练。一是组织线网各站开展《车站防汛现场处置方案》《汛期防汛防台风专项应急预案》等应 急规章学习，对全员开展防洪挡板使用教学培训，确保全员 熟练使用。二是组织开展防汛应急演练，其中部门 ……此处隐藏870个字……乘客 及时换乘有效交通工具，站务部组织在 11 号线全线各站站 外安排人员对其进行引导，进一步提升公司服务品牌。 4.紧急编发停运/恢复运营服务作业要求。针对线路停 运/恢复的现场客运服务作业标准，站务部紧急编发了相关 运营服务要求，组织车站落实，确保客运服务工作有序运作。 5.提前优化调整交接班时间，确保员工人身安全。提前 研判台风“利奇马”登录青岛的危害程度，8 月 11 日站务部 将车站各岗位交接班时间提前至 16:00，避免了车站员工上、 下班途中与台风登陆相冲突，有效确保了员工上、下班途中 人身安全。 6.体现人文关怀，编发感谢信、表扬信。针对各保安、 保洁公司积极相应、全力配合，站务部全体员工连日奋战在 一线、尽职尽责共同圆满完成抗击台风“利奇马”任务的情 况，站务部向各保安、保洁编发感谢信，向全体站务员工编 发报表扬信，彰显人文关怀。 

（二）应对台风工作存在不足 1.车站对应急响应启动时机掌握不熟。分公司针对恶劣 天气分为发布预警信息、启动应急响应两个步骤，部分车站 接到预警信息后默认为启动应急响应，开展防汛巡视。部门 将持续对全员开展应急预案培训，确保全员熟练掌握应急响应、处置流程。 2.防汛物资存放不便取用。目前车站配置的防洪挡板材 质较重，不便搬运、安装，站务部计划将防汛物资箱纳入 2020 年物资采购计划，计划在车站各出入口附近安装防汛物资箱。

四、下一步工作计划

1.总结恶劣天气恢复运营检查经验，配合分公司编制 《恢复运营风险排查及防范措施落实标准》。 2.做好防汛物资梳理工作。一是各车间根据车站物资消 耗情况，及时通过物资申请补充物资配置，为下一年度的防 汛工作做好准备。二是跟进防汛物资箱申报、采购工作。